深圳电池测试机构 深圳电池认证公司 深圳电池测试实验室 2016年2月22日,国际民航组织(ICAO)**已采纳国际民航组织航行**的建议:批准修订其技术指南中有关锂电池运输的规定。 新规定将于2016年4月1日正式实行。修改后的新规定包括: 荷电状态限制: 锂离子电池芯及电池的电荷载量(SOC)不得**过30%,包括Section II电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。 包裹数量限制: 寄件人托运的每票货件中SectionII包裹(仅指电池)不得**过一个。 集合包装限制: 一个集合包装内所含SectionII包裹不得**过一个(8个电池芯或2个电池组)。 电池单独交运: 寄件人必须将锂电池货件(仅指电池)与其他货件分开单独交运。 适用于UN38.3的产品列表 1.各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等) 2.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等) 3.所有平衡车电池 4.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等) 5.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、 便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等) 6.各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等) UN38.3测试项目: T.1 高度模拟试验 T.2 热测试 T.3 振动试验 T.4 冲击试验 T.5 外短路试验 T.6 碰撞试验 T.7 过充电试验 T.8 强制放电试验 T.9 1.2米跌落测试 判定测试合格标准 1.在试验T.1至T.6中,没有发生解体或起火 。 2.在试验T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。 3.目视观察没有看到排气或渗漏。 4.没有发生导致重量损失**过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。 5.在试验T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蚀性物质。